Diplomatic Economic Club® Since 1997

LV EN RU News Trade Fair Riga Members area Articles
  • Contact ☰ menu ✕

    Перспективы сотрудничества в рамках проекта «Nordic Baltic 8»  

    Ольга Павук, Baltic-course.com
    На протяжении последних 20 лет Северные и Балтийские страны сотрудничают по разным вопросам, причем гораздо более тесно, чем сами страны Балтии между собой. Нужна ли им более глубокая интеграция с пятью Северными странами — этот вопрос стал во главе угла очередного Круглого стола-семинара, проведенного 24 ноября Балтийской международной академией (БМА), Дипломатическим экономическим клубом (DEC), Конфедерацией работодателей Латвии и интернет-журналом The Baltic Course. Тема, предложенная экспертам для обсуждения — «Перспективы сотрудничества в рамках проекта «Nordic Baltic 8».

    От имени руководства Балтийской международной академии приветствовала участников международного семинара руководитель Докторантуры, профессор Инна Стеценко.  

    Традиционно в роли модератора дискуссии выступала асс.проф. БМА, Dr. Ольга Павук. Она напомнила, что вопросы сотрудничества в регионе Балтийского моря неоднократно обсуждались за Круглыми столами в течение последних шести лет. Так, годом ранее, в октябре 2009 года, эксперты из разных стран дискутировали на тему: «Трансформация региональных экономик стран Балтийского региона».

    На протяжении 20 лет именно между Северными и Балтийскими странами существует плотное сотрудничество в деле привлечения инвестиций. Если обратиться к Латвии, то в первую десятку иностранных инвесторов входят Эстония (благодаря Swedbank), Швеция, Норвегия, Дания, Литва. 12 место занимает Финляндия и 17 — Исландия. Вместе с Латвией эти государства и входят в «Nordic Baltic 8». Основные сферы привлечения инвестиций — банковская отрасль и сфера коммуникаций. Наибольшая конкуренция — в области логистики и транспорта.

    Заметим, что основная часть участников Круглого стола, заседавших в зале Сената Балтийской международной академии, выбрала для общения русский язык, несмотря на то, что участникам были предложены услуги переводчика с английского. Было приятно наблюдать, как люди, обычно пользующиеся на форумах и конференциях официальным языком Евросоюза, упражнялись в подзабытом, но хорошо знакомом всем языке.

    Политика плюс экономика

    Тон дискуссии задал экс-премьер Валдис Биркавс, один из инициаторов этого проекта со стороны Латвии. По его словам, начало проекту «Nordic Baltic 8» (NB 8) было положено МИД Латвии в то время, когда министром был Марис Риекстиньш. «Вместе с министром иностранных дел Швеции мы сосредоточились на двух направлениях — безопасность и военное сотрудничество. У проекта имелось два недостатка. Первый, мы не обсуждали вопросы экономического сотрудничества. И второй, не говорили о России и США», — рассказывает В. Биркавс. По его словам, инициативу The Baltic Course пригласить к обсуждению вопросов экспертов, представляющих разные отрасли экономики, можно считать новым и очень своевременным шагом в продвижении проекта.

    «Финляндия говорит: мы плюс Балтийские и Северные страны. В то же время Скандинавские страны отказываются говорить о большей, чем есть, интеграции.
    Эстония: мы плюс Северные и Балтийские страны. Как правый фланг, лютеранская Эстония четко кооперируется с Финляндией.
    Литва, которую можно считать левым флангом, имеет глубокие корни взаимодействия с католической Центральной Европой. При том, что в Литве все от президента до ученых являются самыми рьяными поборниками сотрудничества в рамках «Nordic Baltic 8».

    У Латвии есть все шансы перед НАТО и ЕС стать регионом, наиболее тесно связанным с Россией. Восьмерка вместе взятая является девятой крупной экономикой в мире. И ей через сотрудничество с Россией обеспечено благополучное будущее».
    Г-н Биркавс очертил три периода, которые прошли страны Балтии в отношениях с Северными странами:
    «Первый —  с 1988 по 1991 гг. —  период политического романтизма, когда мы ясно осознавали, что нам надо для сотрудничества. Была понятной и цель — восстановление независимости и консолидация на этой почве.

    Второй период — с 1994 по 2004 гг. — время, когда Балтийские страны знали, чего хотели, а Северные — что нам нужно. На этом фундаменте держалось сотрудничество и положительная практика взаимоотношений на пути в ЕС и НАТО.

    К 2004 году мы достигли поставленных целей. Наступили шесть «голых» лет, когда Северо-Балтийское сотрудничество потеряло фокус. Это период свободного завоевания балтийского экономического пространства без права подавать сигналы».

    В. Биркавс, в качестве примера разного отношения в странах NB 8 друг к другу, привел интересные цифры. Три четверти населения Балтии положительно относятся к северным соседям. И только 42% населения северян поддерживают союз Северных и Балтийских стран. До недавнего времени одним из препятствий, мешающих координации, были языки балтийцев, которые, якобы, не нужны скандинавам. Сегодня, однако, молодое поколение и там, и у нас, говорит по-английски и эта проблема снята.

    По мнению латвийского экс-премьера, наша амбициозная цель — смотреть вперед, то есть стремиться к более тесным отношениям. Министры же остановились пока на более мягком сценарии — активизации сотрудничества. Тем не менее, из 38 предложенных пунктов Стратегии, 16 были приняты на Совете министров Северных и Балтийских государств. И 2011 год объявлен годом сотрудничества «Nordic Baltic 8».

    Тему сотрудничества на основе решения политических вопросов продолжил первый секретарь Посольства Литвы в Латвии Дайнюс Шрюбша. Он подчеркнул, что кооперация между странами восьмерки является приоритетом для Литвы. Дипломат подтвердил, что после вступления в ЕС и НАТО у стран Балтии возник некий вакуум: «Мы поняли, что нашу независимость надо постоянно подтверждать перед Брюсселем по многим вопросам, в том числе энергетики». Д. Шрюбша заметил также, что альянс с Северными странами мог бы уменьшить нервозность в отношениях с Россией.

    «Особое преимущество я вижу, прежде всего, в том, чтобы оценить возможности взаимодействия в борьбе с разного рода угрозами, в сфере энергетической безопасности, кибер-атак и др., — считает литовский дипломат. — Но этот подход пока не получает особой поддержки. Нам следует стать тем мотором, который продвигает это сотрудничество».

    Г-н Шрюбша также предложил поднять вопрос создания бренда «Nordic Baltic 8», что хорошо понимают крупные компании. «Хотелось бы, чтобы конкуренция между Балтийскими странами переросла в кооперацию. Условия для бизнеса на территории, где проживает 7 млн. человек, более привлекательны для инвесторов», — подчеркнул он.
    Присутствовавших, конечно же, интересовало, как продвигается в Литве проект новой АЭС. Свежая информация, по словам дипломата, появится 26 ноября, после встречи премьеров Латвии, Литвы и Эстонии. Он также заметил, что имеются сдвиги в газовом секторе по созданию вторичного рынка газа и перепродаже его другим потребителям.

    По поводу строительства АЭС в Калиниградской области литовский дипломат скептически заметил, что неважно, кто первый построит атомную станцию. Вопрос в другом — куда Калининград будет продавать свою энергию.

    Вслед за литовским дипломатом слово взял глава Европейского департамента МИД Латвии Индулис Абелис, единственный из участников дискуссии говоривший на языке ЕС. Переводчик так и остался без дела — все и так понимали докладчика.

    И. Абелис подчеркнул, что сотрудничество между Балтийскими и Северными странами является одним из ключевых внешнеполитических приоритетов Латвии после восстановления нашей независимости.

    Существует несколько форматов сотрудничества в Балтийском регионе, кроме NB 8 есть еще NB 6 и другие, и  важно знать и понимать это, чтобы использовать эти знания при особой необходимости. Доклад о сотрудничестве в рамках проекта «Nordic Baltic 8» дал толчок для дискуссии по северно-балтийским отношениям и привлек внимание к этой теме, говорит чиновник внешнеполитического ведомства.

    Г-н Абелис также отметил, что увеличение интеграции энергетического рынка в регионе Балтийского моря будет способствовать стабильности и экономическому росту и повышать безопасность энергоснабжения. Латвия вместе с Данией предполагает взять на себя координирующую роль по энергетическому сотрудничеству в регионе. Взаимосвязь в рамках плана Балтийского энергетического рынка (BEMIP) служит основой для сотрудничества в этой области.

    Балтийским странам нужен общий терминал LNG

    Придал практицизма дискуссии президент Латвийского национального комитета Мирового энергетического совета (World Energy Council), профессор, Dr. habil., sc.ing. Намейс Зелтиньш. Говоря о проектах новых АЭС, он подчеркнул, что любой инвестор, прежде всего, хочет увидеть бизнес-план. К примеру, в Финляндии строительство атомных станций гарантируют 60 предприятий, в том числе Nokia, то есть те, кто будет покупать электроэнергию.

    Сотрудничая с Беларусью в области энергосбережения, г-н Зелтиньш рассказал, что там вопросы АЭС решать проще, так в стране действует плановая экономика. Свои требования к проекту атомной станции белорусы адресовали России, Франции и Южной Корее. И только Россия смогла выполнить условие — построить АЭС за шесть лет. «Думаю, они это сделают», — полагает профессор.

    Говоря о газоснабжении в регионе Балтийского моря, он заметил, что энергетические объекты — рай для террористов, и все понимают, что одного источника энергии недостаточно. Ученый предлагает создать группу экспертов по вопросам энергетики, которая поможет решению множества вопросов, в том числе владения и пользования объектами.
     Латвийский ученый является сторонником строительства общего терминала сжиженного газа (LNG) в Балтийских странах, до сих пор такого объекта у нас не было. Россия намеревалась построить терминал LNG под Санкт-Петербургом, но теперь этот проект перенесен в Мурманск.
    В Балтийское море пока не заходил ни один танкер со сжиженным газом. Евросоюз решил выделить деньги на строительство терминала LNG в одном из портов стран Балтии или Финляндии. «И мы должны доказывать необходимость строить его в Рижском порту», — говорит г-н Зелтиньш. Добавив, что этот проект поддерживает и Минэкономики Латвии. С точки зрения географического положения, Рижский порт идеальное место, в устье Даугавы уже выбрано место и приобретен участок для строительства терминала.

    Международный эксперт по вопросам энергетики считает, что в ЕС с предложением о строительстве терминала LNG следует выходить всем четырем государствам сообща. Такой проект — это новые технологии, другая философия, большие деньги, и необходимы совместные усилия для его воплощения.

    Как защитить балтийский транзит

    О роли транспортной отрасли по сотрудничеству в рамках проекта «Nordic Baltic 8», как всегда эмоционально, говорил признанный эксперт, вице-президент Latvijas Dzelsceļš Эрикс Шмукстс. Он достаточно жестко сформулировал сегодняшнюю ситуацию в Балтийских странах.

    «После вступления в ЕС и другие организации в странах Балтии возник некий вакуум. Шведы забрали наши банки, Дания — сахар. На железные дороги навесили исполнение всех европейских директив, которые другие члены ЕС не выполняют.

    Проблема в неопределенности будущего всей транспортной отрасли. Мы конкурируем с Финляндией, и при случае, подставляем ей ножку, несмотря на то, что все находимся в ЕС. — говорит Э. Шмукст. — 95% всех перевозок через порты Балтии и Финляндии составляет транзит и экспорт. Потенциал транспортной отрасли составляет не менее 30%. Россия и другие страны СНГ знают о нашей разобщенности в портовом бизнесе после его приватизации, и нечего пенять здесь на «эстонского солдата» или искать другие поводы.

    Хотелось бы видеть, что в ЕС мы не просто маленькие страны, и там есть кому за нас заступиться. А пока, кто первый поклонится России, у того и грузы. Надо подумать правительствам, и МИДам в том числе, как защитить транспортную отрасль в наших странах».

    О разногласиях между правительством, Банком Латвии и КРФК

    По мнению председателя профессорского совета БМА проф. Валерия Ролдугина, Западная Европа рассматривала постсоветские экономические системы как рынки для увеличения объемов своего экспорта (особенно субсидированные сельскохозяйственной политикой Общего рынка) и расширения банковского кредитования. Эта политика, считает он, привела Балтийские и другие постсоветские страны к экономической зависимости, оставив их возможности за пределами платежеспособности. Налоговое бремя с бизнеса и недвижимого имущества сместилось на рабочую силу.

    Во многом этому способствовала политика МВФ и институтов ЕС. Они требуют от Латвии разработок жестких планов, сокращения расходов на общественные нужды, на такие основные потребности как школы и больницы. Политические деятели и правительство обязались переписать налоговое законодательство. Хотя основная цель концентрации финансовых ресурсов — это удовлетворение интересов банковского сектора, полагает банковский эксперт.

    «Вместе с тем методы проведения монетарной политики и контроля кредитных операций далеки от совершенства, — говорит В. Ролдугин. Банк Латвии не может справиться с ростом цен, а Комиссия рынка финансов и капитала не контролирует полностью кредитные операции, так как часть кредитных учреждений формально контролируется органами Госконтроля. Причем обе эти организации разобщены с правительственными структурами. Как пример тому, продолжающийся спор между ними о необходимости введения единой системы оплаты труда».

    Оригинал на страницах журнала The Baltic Course Перспективы сотрудничества в рамках проекта «Nordic Baltic 8»

    Дайджест »  Перспективы сотрудничества в рамках проекта «Nordic Baltic 8» »  Views: 35115   Diplomatic Club



    Diplomatic Economic Club®



    Home  ::   About Diplomatic Club  ::   DEC news  ::   Cooperation  ::   Publications  ::   Trade Fair Riga  ::   Archive 2011-2016   ::   Archive 2004-2010   ::   Legal  ::   Contact  ::  

    close open

    Diplomatic Club for Peace Appeal to world leaders and humanity

    Diplomatic Economic Club strongly condemns and is not accepting any kind of aggression, military collisions, wars between countries, which are happening here close in the center of Europe, on the other continents of the world, in Asia, in Africa.
    Nothing can justify the use of force in any cases, everywhere it leads to suffering of civilians.
    We call all parts, leaders of all levels for a peaceful solution of any disagreements through the dialog and negotiations.
    Only the Peace on our planet, olny Friendship and mutual understanding promote the life of people.
    Please don't even allow yourself any thought about World War III, about nuclear weapons.
    All the humanity remembers the wars of the 20th century, and if somebody has forgotten, please remember. Diplomatic Club for Peace

    Stop War! Peace All over the World



    Diplomatic Economic Club
    unites members from 37 countries of the world.
    Diplomatic Economic Club – is a unique association where people from different countries are to find a common language and contribute to the development of contacts between businessmen of the countries they represent.
    1997 — the beginning of the formation of the idea of creating a club, the establishment of internal interactions in the club on the basis of international exhibitions in Riga, periodic meetings.

    Digest

    She phrase „Economic Diplomacy“ assumes the diplomatic official activities that are focused on increasing exports, attracting foreign investment and participating in work of the international economic organisations